![]()
栓馬樁，顧名思義，就是拴馬的樁子，放在現(xiàn)在說(shuō)，就是車位。
早期農(nóng)耕文化里是沒(méi)有栓馬樁的使用的，較早的有記載的栓馬樁是蒙古呼倫湖畔一根不規(guī)則的長(zhǎng)方形石柱，據(jù)說(shuō)是一代天驕成吉思汗的栓馬樁。隨著封建經(jīng)濟(jì)的發(fā)展以及元之后明清兩代北方游牧民族的大量融合，馬開(kāi)始成為馱運(yùn)物品、作戰(zhàn)及代步的主要交通工具。加之蒙古族、滿族等北方游牧民族有騎馬狩獵的習(xí)俗，所以馬匹的大量存在是栓馬樁產(chǎn)生的直接原因。
栓馬樁的造型
栓馬樁相當(dāng)于一種身份標(biāo)識(shí)。在等級(jí)森嚴(yán)古代，華表常常被用于宮廷建筑前方的位置，在民間用栓馬樁弱化華表規(guī)制，又顯示尊貴身份。
栓馬樁的構(gòu)成
栓馬樁由樁首、樁頸、樁身，樁根構(gòu)成，樁首為精彩部分，主要采用圓雕，有獅、人物、猴，或人與獅及人與其他動(dòng)物混合造型。樁頸亦稱臺(tái)座，是承托樁首部分，也是栓馬樁浮雕與線雕的精華部分。樁體（或稱“樁身”）為四方長(zhǎng)柱體，多為毛坯或席紋、橫紋雕鑿、無(wú)紋飾，常見(jiàn)文字有“泰山石敢當(dāng)”等。樁基（也稱“樁根”）埋入地下部分，是方形石樁原坯料，粗于樁體。
光陰似箭，日月如梭。如今的栓馬樁，不再是豪門大戶的標(biāo)志，也不再是身份地位的象征。但它在歷史上所留下的濃墨重彩，將被我們永遠(yuǎn)銘記。 
